Breezer darf geflogen werden

Der Vorteil, wenn man bereits Inhaber einer PPL-A Lizenz, ist, dass der Umstieg auf eine kleinere Lizenz, wie z.B. SPL (Sportpilotenlizenz) mit nur wenig Aufwand verbunden ist.

Letztendlich reicht jeweils eine Einweisung mit einem Fluglehrer auf dem Muster, in seine Besonderheiten, insbesondere UL und in die Pyrotechnik. Dann muss man nur noch ein Formular ausfüllen und abschicken, ein bis zwei Wochen warten und schon kommt eine neue Lizenz ins Haus Geflattert.

So auch bei mir. Das neue Muster, dass ich von nun an fliegen darf heisst Breezer-UL und ist ein Jüngling aus dem Hause Breezer Aircraft. Es ist ein Ganzmetall Tiefdecker mit einem 100PS starken Rotax Motor, Glaskpuppel und Knüppelsteuerung. Es macht tierischen Spass, damit durch die luft zu räubern, so ganz anders als eine C172.